Отладочные платы для ускорения разработки автомобильных бортовых систем на базе модулей MeiG Smart
Поставщики: MeiG Smart Technology, Ltd.
Группы товаров: Модули сотовой связи
Теги: Meig, 5G, отладочные платы, автомобильная электроника, ADAS, GNSS, V2X, C-V2X, T-Box, DMS, OMS, MIPI, ИИ, Android
Развитие моделей искусственного интеллекта (ИИ) меняет автомобильную промышленность, которая сдвигается от адаптации моделей ИИ для решения определенных задач к автомобильным системам, полностью управляемым ИИ. Механические блоки заменяются электронными с программно-определяемой архитектурой. Оценочные платы (Evaluation boards, EVB) становятся важнейшим инструментом для ускорения разработки автомобильной электроники.
Компания MeiG Smart предлагает ряд EVB платформ, абстрагирующих сложные аппаратные решения в доступные интерфейсы и снижающих сложность разработки. Широкий выбор портов ввода-вывода, высокая производительность и необходимое программное обеспечение позволяют быстро создать прототип и запустить его в серийное производство.

EVB для модуля SRM965
MeiG Smart cockpit EVB-платформа поддерживает различные модули для разработки электроники салона и центральной консоли автомобиля. Благодаря универсальным интерфейсам и различным приложениям платформа помогает значительно сократить время интеграции и отладки оборудования. Полная техническая документация и обучающие материалы позволяют её использовать по принципу Plug-and-Play.
Модуль SRM965 имеет высокую производительность ядра (процессор 200 тыс. DMIPS, 48 TOPS AI, графический процессор 2,0 TFLOPS) и интерфейсы для камер и дисплеев, которые позволяют ему одновременно управлять несколькими экранами высокого разрешения (приборная панель, центральный пульт управления, развлекательная система для второго водителя и дисплеи для пассажиров задних сидений), поддерживая независимый вывод контента. Подключение нескольких камерам позволяет реализовать такие решения, как круговой обзор (4 видео канала MIPI-CSI), передний и задний обзор, мониторинг водителя в салоне (DMS) и мониторинг присутствия пассажира (OMS). Разработчики могут воспользоваться готовыми алгоритмами калибровки нескольких камер и стеками протоколов без разработки низкоуровневых драйверов, что значительно сокращает время разработки таких систем.
Аппаратные возможности MeiG Smart cockpit EVB-платформы расширяются за счет четырех 60-контактных ZIF разъемов для подключения дополнительных камер. Для подключения дисплеев доступны три 60-контактных ZIF разъема, включая выход USB 3.0- DP. Каждый разъем имеет сигналы управления ЖК-дисплеем, 4-канальный MIPI-DSI интерфейс, I2C и питание, что позволяет реализовать управление несколькими дисплеями, объединять видео потоки и другие функции.

EVB для модуля MA925 c автомобильной квалификацией
Коммуникационная MeiG Smart EVB-платформа обеспечивает гибкость подключения благодаря множеству сетевых и антенных интерфейсов и широкому набору программных приложений. Сочетание стандартных аппаратных интерфейсов и программного обеспечения с открытым исходным кодом дает возможность разработчикам сосредоточиться на новых задачах, а не на стандартном подключении устройств между собой, ускоряя разработку и внедрение интеллектуальных систем помощи водителю (ADAS).
С помощью модуля MeiG MA925 реализуется 5G Release 16 C-V2X связь между устройствами, для обеспечения безопасности подключений, поддерживается до 6000 верификаций подписей/сертификатов в секунду. MA925 поставляется с предустановленными V2X алгоритмами координации и двухдиапазонным модулем GNSS (L1/L2, L1/L5 ), обеспечивая надежную работу облачных приложений V2X. Разработчики могут подключаться к облачным платформам и быстро проверять сценарии использования V2X, такие как предупреждения о столкновении на перекрёстках, анализируя видеопотоки RTSP (например, сигналы светофоров, местоположение близлежащих транспортных средств) с помощью встроенных алгоритмов, без использования сложных пользовательских стеков протоколов.
EVB-платформа на базе MeiG MA925 может совместно работать с вычислительным модулем SNM980 для принятия решений на основе ИИ перед отправкой данных в облако, поставляется вместе с ПО на основе Qualcomm baseline версии Android, полным BSP (Board Support Packet), поддерживающим разработки с несколькими дисплеями и камерами, T-Box, GNSS, RGMII/SGMII, ADSP и помогает клиентам оптимизировать выбор, интеграцию и тестирование своих проектов.
Автомобильные EVB-платформы компании MeiG Smart разработаны для преобразования возможностей модулей в конкурентные преимущества своих клиентов. Благодаря широкому предложению автомобильных модулей — от SRM965 с вычислительной мощностью в 48 TOPS до коммуникационных MA925 5G R16 — MeiG Smart предоставляет автопроизводителям и поставщикам первого уровня интегрированное на плате оборудование с программным обеспечением и открытым исходным кодом для разработки собственных концепций в области интеллектуального подключения и интеграции автомобильной электроники с приборной панелью.